Il camion dello stadio ridefinito!

Il Rustler 4X4 VXL è un'impennata per carichi pesanti che cattura la velocità e lo stile classico del Rustler # 1, aggiungendo brutali prestazioni a quattro ruote motrici, maggiore durata e ancora più divertimento! Quando avvii il Rustler 4X4, le sue ruote anteriori accelerano verso il cielo mentre schiaccia il terreno sottostante.

Sotto il corpo sottile e privo di frizione, la trasmissione per impieghi gravosi offre una potenza Velineon senza spazzole estremamente potente. Le ruote e gli pneumatici più grandi di Talon EXT offrono versatilità e aderenza su qualsiasi terreno, dai cortili agli skatepark in cemento. Il Rustler 4X4 VXL offre un piacere di guida senza precedenti. Diventa il nuovo standard di prestazioni e divertimento per i camion 4x4! 

Telaio ridisegnato

Il telaio con baricentro basso posiziona il peso basso per una manovrabilità aggressiva. Il passo è stato allungato di 20 mm per ottenere un perfetto equilibrio tra stabilità e rapidità di risposta. La potenza del velineon senza spazzole fluisce attraverso una frizione di scorrimento Revo-Spec più grande e nuovi alberi di trasmissione per impieghi gravosi estremi per garantire prestazioni e resistenza.

Auto-raddrizzamento

Il Rustler VXL 4X4 ha utilizzato la funzione brevettata di auto-raddrizzamento di Traxxas per garantire il massimo del piacere di guida, anche se ti lasci trasportare dalle impennate o metti il ​​Rustler VXL 4X4 sottosopra. Basta premere un pulsante sul trasmettitore TQi e nella maggior parte dei casi il Rustler 4X4 VXL è pronto per l'azione del nuovo in pochi secondi e pronto per più azione!

Assemblaggio del corpo senza clip

Simile all'ammiraglia E-Revo, il Rustler 4X4 VXL utilizza un sistema di bloccaggio del corpo senza clip per un montaggio sicuro e una rimozione e installazione rapida e con una sola mano. L'alloggiamento sottile e aerodinamico ha una struttura interna robusta e una protezione antiribaltamento esterna per una lunga durata e Traxxas-Tough.

Caratteristiche:
 
Telaio modular
motors Velineon 3500
VXL-3s ESC Scatola
ricevente impermeabile Ricevitore a
5 canali con
pneumatici Failsafe Talon EXT 2.8 "e ruote cromate nere Molle a compressione progressiva
ultra-shock

Monovite
motore accesso sterzo impermeabile ad alta coppia servo digital
Revo-Spec differenziali olio fluido
aggiornati paraurti anteriori e posteriori
aggiornati pesanti compositi
bracci in alluminio estruso semi in partenza
estremo pesanti semiassi
poltiglia anti geometria ottimale con ServSaver integrato
pesanti Trasmissione
heavy-duty a 32 velocità Tenditori a
vite da 4 mm Corpo Prographix aggiornato Alettone
posteriore funzionale Bloccaggio
sicuro del corpo
Durata della batteria migliorata
Cuscinetti a sfera sigillati in gomma Specifiche della
barra impennata

:

Lunghezza: 477 mm (18.78 pollici)
Larghezza: 329 mm (12.94 pollici ) Altezza
libera dal suolo: 27 mm (1.1)
Peso: 2.32 kg (5.12 libbre)
Altezza: 161 mm (6.35 pollici))
Interasse: 11.62 pollici (295 mm)
lunghezza ammortizzatore anteriore: lunghezza ammortizzatore
posteriore lungo: xx-lungo
Pneumatico (pre-incollato): 4,5 "x 2,3" (114 mm x 58 mm)
Ruote Talon EXT : 2,8 pollici (71 mm) Cromo nero

Controllo della velocità: VXL-3s ™ Motori (elettrico): Velineon 3500
Trasmissione senza spazzole : Velocità singola Rapporto di trasmissione
totale: 13.97: 1
differenziali: sigillato,
struttura del telaio a 2 velocità / Materiali: Composito Pan
Brake Tipo: Electronic
Drive System : Shaft Driven 4WD
Sterzo: leva a campana con
sistema radio servo saver integrato: trasmettitore TQi 2.4 GHz a 2 canali con ricevitore TRA6533 TSM
Servo: impermeabile 2075
Velocità massima (cambio opzionale): 65+ mph with LiP a 3 cell e cambio 20/54

vano batteria: 143 mm x 50 mm x 25 mm * 42 mm with vano batteria opzionale (incluso nella consegna)

Quanto segue è richiesto per la messa in servizio:

Batteria LiP 2S o 3S with spina Traxxas
Caricabatterie compatibile
 
https://youtu.be/MUi9LDFcpy0