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Tutte le nuove caratteristiche 2025
Nuovo design del telaio in un unico pezzo con una maneggevolezza più uniforme in tutte le condizioni e una migliore resistenza alle torsioni
La forma più stretta del telaio riduce la resistenza del telaio in curva
Concetto di POD posteriore sulla parte superiore del telaio per una minore resistenza aerodinamica e una migliore resistenza alle vibrazioni
Angolo del POD regolabile, controllato da una vite di fermo nella parte posteriore del telaio per una regolazione precisa
La posizione della molla posteriore migliora la trazione in avanti con una maggiore regolabilità e un CG più basso
Regolazione dell'inclinazione posteriore tramite la tensione della molla del POD posteriore, inserita in uno speciale regolatore in materiale composito.
Il supporto universale per il dado della molla posteriore funziona sia con le molle coniche che con le molle lineari.
La piastra pod inferiore in 2 pezzi si monta sulle paratie, offrendo regolazioni dell'inclinazione e dell'angolo pod con supporto per le molle laterali
Le paratie ultraleggere e con CG inferiore sono alla base del nuovo sistema POD
La paratia sinistra è dotata di fori di montaggio incorporati per l'installazione della ventola di raffreddamento del motore opzionale.
Il supporto del perno ribassato e la sfera del perno di diametro ridotto offrono posizioni del centro di rollio più basse e un maggiore intervallo di regolazione
Piastra superiore in fibra di carbonio per il montaggio dell'ammortizzatore centrale e degli ammortizzatori laterali
Il nuovo supporto della molla laterale posteriore in carbonio si allinea alla nuova geometria del POD
Le boccole Snap Lock™ in materiale composito si inseriscono a pressione nelle parti in fibra di carbonio per un'installazione sicura e affidabile dell'hardware
Il nuovo ammortizzatore centrale senza molle con pistone a 1 foro offre un'eccezionale maneggevolezza in caso di urti, una manutenzione ridotta e contribuisce ad abbassare il CG.
I supporti laterali con un design più stretto consentono di risparmiare peso e di lasciare più spazio per l'elettronica, oltre a consentire un migliore adattamento alla carrozzeria.
I supporti di montaggio dei supporti laterali più stretti utilizzano viti M2,5 per ridurre il peso.
Supporti dei tiranti laterali in alluminio con design a 2 pin per una maggiore rigidità e una migliore resistenza alle torsioni
Le piastre dei tiranti laterali a 2 pin in fibra di carbonio si integrano con i supporti in alluminio per un allineamento affidabile e offrono 3 posizioni di montaggio del perno anteriore del tirante laterale per la massima regolabilità.
Nuovo sistema di montaggio dell'ala che consente di risparmiare peso e di ottenere un design più pulito, oltre a migliorare la durata e le possibilità di regolazione della carreggiata
Nuovo angolo dell'ala regolabile per una maggiore possibilità di regolazione
Nuovi bracci inferiori ridisegnati con più materiale intorno ai fori per una maggiore durata in caso di incidenti gravi
Il nuovo sistema di montaggio della batteria funziona con il supporto posteriore e l'arretramento anteriore per una comoda installazione
Due opzioni di montaggio del montante della carrozzeria per diversi pacchi batteria, per consentire diverse configurazioni
Fermamolle laterali in alluminio per un montaggio più preciso e uniforme delle molle laterali
Le molle anteriori morbide più comunemente utilizzate sono incluse nel kit per una migliore configurazione di partenza a tutto tondo